星翔高等学校ドローンスクールにインタビューさせて頂きました

職場にドローン事業部が発足することになり、ドローンに興味を持ちドローンパイロットに志願したことですね。

ドローン産業は益々拡大していく中で、法整備・パイロット管理・運用管理の分野において世界に先立ち日本が一早く整備を行ったと思います。
一部の国では法整備が整っていないことにより、事故やトラブルが多く発生している反面、ドローンの運用方法やドローンを活用した事業の自由度が高く、ものすごい速さで産業が発展している国もあります。一方日本のドローン産業・市場の発展にはドローンの空路やバッテリースポットの確保などのインフラ整備や資格を活かすための様々な問題や課題があります。国家資格制度が始まり、それらの問題が解決されていくとともにドローンパイロットの能力や需要も高まっていくのは必然といえます。我々としてもドローン産業全体の発展に寄与するため、今まで以上にパイロット育成に尽力していきたいと考えています。

比較的安価な講習受講料金に対して、丁寧に時間をかけ解かり易くをモットーに講習を行っている点ですね。
講習日数が多いことは、受講者様にとってはデメリットに感じられることもありますが、国家資格取得を目指される受講者様にとっては合格率に関わる重要なポイントでもありますので、ご受講いただきましたお客様には好評いただいております。
当スクールの卒業生の多くが高校生(受講当時)ということもあり、操縦技術以外の点検方法や法的義務についても時間を割いて講習を行っています。
また、これからのドローン産業は若者が担っていかなくてはという理事長(学校法人浪工学園)の想いから、学生割引を採用し若い人のドローンパイロット育成に努めています。

前の質問でも少しお答えしましたが、当スクールは学校法人が運営母体の日本で初めて高等学校としてドローンスクール(登録講習機関)を開校したという経緯から、２５０名を超える修了生の7割が高校生です。一般の方に関しましては幅広い年齢層の方にご受講いただいておりますが、20代後半～40代半ばの方が多いですね。男女比でいうと男性8：女性2という感じですが、数年前に比べて若い女性の方の受講が増えてきています。

摂津峡とかどうでしょう。新緑や紅葉の季節が特におすすめです。渓谷沿いに木々が並んでいて川に沿って撮影するもよし、山の上空から遠景の街並みを撮るもよし。空撮の際には人口集中地区(DID地区)からは外れていますが飛行許可・承認の取得だけではなく、公園や近くの展望台などの施設も近くにあるので、施設管理者の許可は取っておきましょう。また、山中を撮影することになるので高度を上げる際には鉄塔や高圧電線などが近くにないか注意が必要です。

これからドローンを始めたい、国家資格化したので気にはなっているが目的が定まっているわけではない、空撮に興味はあるけれど自分に操縦できるかわからない、といった悩みをお持ちの方にとっては国家資格である無人航空機技能証明の取得にかかる費用は決して安くはなく、取得後の活用頻度や機体購入費用も考えると資格取得の目的が明確ではない人にとっては、ハードルが高く感じられると思います。当スクールとしてはこういった方々にこそ
二の足を踏んでいるその一歩を踏み出して欲しいという思いから、受講料金を抑えられるよう努力しております。