合同会社　北海道スカイビュー様にインタビューさせて頂きました【口コミ有り】

昭和58年（今から40年前）に趣味で始めたラジコンヘリコプター。
当時はドローンという言葉はなく、とても難しいラジコン操縦のヘリコプターに憧れて始めた。当時は仕事につながる事など一切考えていなかったが、今から20年ほど前に土木現場の方から、「ヘリコプターにカメラをつけて現場を撮影できないか？」との依頼を受けて空撮し、お小遣いをもらったのが業務の始まり。その後はヘリコプターにカメラを取り付けた空撮業務を始めたが、当時は地上で映像を確認することもできず、インターバルシャッターで撮影し、地上におろして映像を確認する作業だった。本格的なドローンが日本に入ってきて約10年。今では空撮業務の全てをマルチローター型ドローンで業務を行っている。

ドローン市場は成長の一途を辿ると思う。特にサービス分野においては点検や農業分野の成長が著しく成長を遂げるだろう。輸送分野（物資や人）は間違いなく成長するが、日本の法整備の遅さや縦割り行政で、中国などには当面勝てないと思う。
今後、全個体電池などの電池革命で長時間飛行できるドローンが常識となり、将来は旅客機なども電動化され、脱炭素社会に貢献できる時代がすぐに訪れると予想する。
ドローンタクシーなどはごく普通の乗り物になっている。
また、今は想像もできないドローンの使われ方も出てくると思う。例えば空飛ぶ傘で、常に雨を凌いでくれるドローンなど。

総飛行時間800時間以上の実務経験豊富な講師陣。
点検、測量業務、農薬散布を始め、映画撮影やCM、ミュージックPVなど幅広い業務を行っており、スクール卒業後でも的確なアドバイスや情報を提供できる。
弊社スクールでは屋外技術講習を基本としており、室内講習は技術向上には繋がらないと考えている。実際にドローンを使用する、風のある環境において訓練することが重要。
実践技術を習得したい方向けのスクールとなっている。
札幌市近郊に２箇所の屋外練習場所があり、卒業生は使用することができる。

企業様をはじめ、個人の方も多く受講されている。
最近は女性の方も増え始めた。

道東を始め、北海道は全域で素晴らしい景色が撮影できます。美瑛の丘や青い池、滝瀬海岸のシラフラなど、どこを撮影しても絵になります。
離発着場所の地権者への許可や、観光客への配慮を忘れずに撮影しましょう。

弊社のスクールは国家資格、民間資格共に実技試験は簡単ではありません。
高度な技術が要求されます。補習や再試験の場合も多々あります。
簡単な試験で合格を望まれる方には向いていません。

特に思い当たりません。